Las 5 averías que son culpa del conductor

7 marzo, 2017 • Actualidad, Consejos Prácticos- Administración • Vistas: 665

averias

Dicen que la mayoría de las averías del coche se producen por negligencia del conductor. Repostar diésel en un vehículo de gasolina, hacer caso omiso a los testigos luminosos del salpicadero o no hacer las revisiones correspondientes encabezan la lista de visitas al taller que se podrían haber evitado.

¿Sabes que en buena parte de las averías la culpa es del conductor?

Para que te hagas una idea: el 13% de las visitas al taller se podrían evitar si los conductores pusieran más atención y mimaran más sus vehículos.

Al menos esta es la conclusión del estudio elaborado por la plataforma de venta de recambios online  Endado que ha preparado un listado con las averías más frecuentes que se producen como resultado de una mala praxis del conductor. Son estas:

1. Error a la hora de repostar el vehículo.

Lo de echar diésel a un coche que se mueve con gasolina o al contrario es algo que sucede mucho más a menudo de lo que se suele pensar.

De hecho, de acuerdo con los datos que maneja el RACE, cada año se producen más de 50.000 respostajes erróneos, lo que se traduce en el 26% de las averías que se producen por negligencia del conductor.

“Suele ser un fallo común, especialmente cuando el usuario cuenta con dos vehículos o se utiliza un coche de empresa”, señala Miguel Pérez, socio fundador de Endado.com.

Es un error muy caro: la limpieza del depósito, los conductos y el cambio de combustible y filtros oscila en torno a los 400 euros.

En este vídeo puedes ver qué le pasa a un coche diésel le pones gasolina:

 

https://youtu.be/GL9-i9tcESU

2. No hacer caso a los testigos luminosos

Se enciende una lucecita en el salpicadero pero decides que ya mirarás más tarde qué significa…

Mala decisión. Según Endado, esto da lugar al 20% de las visitas a los talleres.

Por cierto, aquí puedes ver qué significan los testigos del salpicadero.

3. No hacer las revisiones periódicas

El porcentaje de visitas al taller que se producen porque el conductor no ha hecho un correcto mantenimiento de su coche es idéntico al de las que se hacen por errar al repostar combustible: un 16%.

Dicen que el 55% de los conductores no pasa las revisiones recomendadas por los precios de los talleres.

4. Conducir de manera no adecuada

Los acelerones, frenazos, apurar las marchas… también afectan a la vida del motor. Son culpables de 13 de cada 100 visitas al taller.

5. Perder las llaves

Una mala experiencia es perder las llaves del coche y no tener una segunda copia. La solución puede ser bastante cara.

Fuente: autobild.es

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